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2021-08-16 14:59:08

SantAgataBolognese的愤怒公牛知道某些事情必须尽快改变

尽管旧大陆有严格的排放法规,但与法拉利一起,兰博基尼仍然在摇摆高排量和高转速的 V12。就像马拉内罗的跃马一样,Sant'Agata Bolognese 的愤怒公牛知道某些事情必须尽快改变。值得庆幸的是,兰博基尼在向混合动力车和电动车过渡方面得到了大众汽车集团的支持。首先,意大利品牌将跟进 Sian,为 Aventador 提供混合辅助继任者。我们在Autocar 的朋友们了解到,这款神秘车型将于 2022 年推出,搭载与以前相同的 6.5 升 V12 发动机。

兰博基尼告诉 Autocar,“2021 年是在明年开始推动下一个水平之前的稳定时刻。” 这家超级运动型汽车制造商的一个关键优先事项是“明确电气化对品牌的意义”,从对备受赞誉的 Aventador 的上述后续行动开始。

兰博基尼的首席执行官 Stephan Winkelmann 告诉英国汽车杂志,今年将推出几款 V12 发动机机器。Raging Bull 的负责人没有详细说明,但传闻暗示了Sian 的第一个模型的超级电容器技术以及 Aventador 替代另一个模型的预览。

“面临的挑战是如何满足立法者的要求,同时又不降低未来几年客户的期望,”同时掌舵布加迪的男子签名说。“这就是我们现在正在做的事情。”

兰博基尼的技术主管 Maurizio Reggiani 之前提到了超级跑车的自然愿望和混合元素,它将取代 Aventador。他还告诉媒体,电动全轮驱动是一个严肃的考虑因素,法拉利在SF90 Stradale 中采用了这种设置。

除了双涡轮增压 V8 和双离合变速器外,跃马还使用不少于三个电动机。前面的两个电动马达提供扭矩矢量,以便在转弯时更好地处理,并且它们还用于倒车,因为DCT没有倒档。