自从公司诞生以来，在Benji's Cafe Racers的天才摩托大师们制作的令人难以置信的杰作不乏其人。除了以其出色的一次性构造震撼定制两轮车的领域外，这些人还专注于开发顶级售后市场组件，称 BCR 的库存量很大是轻描淡写!

至于工坊的定制事业，这些生物中的每一个都拥有自己独特的个性。坦率地说，我们发现几乎不可能从 Benji 的产品组合中挑选出最喜欢的一款，但是您在这里看到的注入蒸汽朋克的机器绝对是他们最有趣的作品之一。为了让您清楚地了解在这家公司的场所工作的一丝不苟的工艺水平，我们将花点时间来检查这个令人陶醉的庞然大物。

第一件事;该项目的捐赠者是来自Triumph深受喜爱的 Thruxton 900 系列的 2008 款车型。这个坏男孩包装了一个邪恶的DOHC其管状钢支架框架内的平行双动力装置。风冷利维坦以其每个气缸盖四个气门和不低于 865cc 的相当大排量而自豪。

在大约 7,200 转的转速下，发动机完全能够产生高达 69 马力的功率，并在 6,400 转/分时产生高达 53 磅英尺(72 牛米)的无情扭转。五速变速器的任务是通过链条终传动将这种邪恶的魅力带到后 17 英寸车轮，使 Thruxton 能够在 13.2 秒内跑完四分之一英里。此外，它的最高速度额定为可观的 115 英里/小时(185 公里/小时)。

BCR 工作人员在前端开始工作，在那里他们开始安装哈雷戴维森的轮毂和一组来自本田 CBR1000RR 的倒叉。后者还负责供应其双制动转子，而车轮本身则使用不锈钢辐条重新系好。一旦他们对自行车鞋类的工作结束，专家们就立即用一对新的夹子和一个从密尔沃基的一个巨人移植来的模拟仪表来纪念它的驾驶舱。