首页 > 金融 > > 正文
2021-09-13 18:08:17

评价:汉腾X7S欧版和SAIC大通V80怎么样?

提到韩腾,很多人会摇头,不理解。但是,如果你关注销售清单,你会发现它的销量真的很好。看来韩腾品牌走的是低调路线。开个玩笑,毕竟哪个品牌不希望自己的知名度高?韩腾的第一辆车离现在已经快一年了,但是销量一直在稳步增长。截至今年9月,其X7销量已超过4万辆,每月可保持4500辆。这也让韩腾汽车对新车的研发更有信心。继X5之后,又带来了售价9.98-11.98万元的韩腾X7S。

韩腾将X7S归功于“欧洲SUV”,所以在设计上有很多欧洲元素,尤其是网状格栅,车身线条简洁硬朗,看起来时尚运动。前保险杠也进行了重新设计,并与仍然锐利的大灯相匹配,使其更加动感。汉腾X7S还调整了尾部造型,与目前的X7S相比,尾灯尺寸更大。排气尾的尾部从两侧出来,通过圆孔设计进行了精致化处理。

汉腾X7S的内饰呈现出浓郁的宝马风格,中控台等很多地方都采用了木质饰板,古典气息很好,豪华感也不错。汉腾X7S的换挡机构也变成了更具科技感的旋钮式车型。加上9英寸的悬浮式中控屏,科技感得到了明显提升。至于配置,韩腾X7S有行车记录仪和防眩目自动后视镜。电动方向盘调节、抬头显示、电子手刹、无线充电、记忆/通风座椅、全液晶仪表、换挡拨片等相当丰富。

汉腾X7S宽1.9米。轴距2.81米。所以乘坐空间领先同级车耀耀,后备箱容积414L,足够家用。

动力方面,汉腾X7S没有推出之前宣传的2.0T车型,只有1.5T和2.0T涡轮增压。变速箱方面,前者有6速自动和5速手动匹配,后者有5速手动和6速DCT可选。

韩腾汽车虽然在自主品牌中进入汽车领域较晚,但并不意味着局限于国内市场,也在不断向海外市场探索和推进。今年9月,刚刚与俄罗斯某汽车企业达成合作协议,迈出了走出国门的第一步。随着韩腾X7S的加入,韩腾在SUV市场有了更好的布局。2018年,韩腾集团也将进军MPV市场。

随着技术的不断进步,车企在燃油选择上更有选择性。锂电池在以前的新能源汽车中被广泛使用,但现在氢燃料电池因其制造成本更低、节能环保而成为车企的新宠。政府在这方面投入了比以前更多的政策支持,因此许多汽车公司已经开始从锂电池转向氢燃料电池。近日,SAIC大通推出了一款搭载氢燃料电池的新能源汽车:宽体轻客FCV80,原价130万元。但是有各种政策补贴,试驾价格才30万,优惠力度不是一般的大。

外观上,FCV80采用了和普通版一样的设计,车身更加方方正正,内部空间得到了更好的保证。除此之外,它还配备了电子驻车、电动踏板、16英寸铝合金车轮、LED日间行车灯等实用配置。FCV80的长度为6005毫米,宽度为1998毫米,高度为2345毫米,轴距为2850毫米。它是一辆轻型公共汽车,只能由有照片的朋友驾驶。适合公司接送员工外出考察。

虽然是小客车,但是安排座位的方法有很多。通常有15个座位,乘客很多。

SAIC大通FCV80的动力系统是最大的亮点,由永磁同步电机动力电池和氢燃料电池组成。其车载储氢罐容量为6.2公斤,储氢压力为35兆帕。三者结合可输出最大功率100kw,峰值扭矩350Nm。氢燃料电池汽车与普通电动汽车有很大不同。T

SAIC大通在行业内是一个年轻的品牌,但它充满活力,用于创新。从C2B定制、斑马智行、开拓海外市场,到目前氢燃料的使用,每一步都走在行业前列。随着互联网的快速发展,传统车企面临着巨大的挑战,新的理念和技术不断涌现和更新。如果没有准确的市场判断和接受新事物挑战的勇气,迟早会被市场淘汰,而SAIC大通敢于尝试和挑战,正在摸索一条全新的路线去探索和前进。