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2021-09-14 07:53:31

评价:奔腾B50和新军牌D60怎么样?

边肖今天想普及科学。去4S店试驾需要注意哪些体验,突出重点。

首先,感受汽车的动力系统。包括动力输出的平顺和换挡的逻辑两个方面。平滑度很简单,就是踩油门时动力是否线性上升;换挡的逻辑取决于升降档的切换速度,以及在实际体验中是否会有一种火速的感觉。

其次需要试驾这辆车的操控手感,把握下一个方向是属于小偷还是虚拟的。判断方法也很简单,要看方向盘的虚拟位置大不大。虚位置小一般意味着操控灵敏,虚位置大一般意味着操控手感差。

当然试驾需要体验骑行的舒适性,比如快速换线,感受悬架在通过长弯道时是否有足够的支撑,通过精细路面时悬架是否有韧性等。其实这些都不难,只要你在试驾的时候用心体验一下,就能感受到七七八八。

比如边肖这次去参加一汽奔腾“双杰挑战赛总决赛”的试驾会,按照这个套路去感受奔腾B50。

驾考将在潍坊国际赛车场举行,按照国际赛车场标准建设。跑道都是专业的,通常是准备专业赛车比赛的地方。那天有奔腾B50挑战赛全国总决赛,比赛规则特别有意思。

比赛规则如下:B50赛车需要在车顶放置透明量杯,并注入1000ml蓝色液体进行动力比赛,挑战前全部给予1000基础分。车手驾驶B50绕赛道一圈,到达终点后,根据一圈所用时间和计算出的量杯剩余水量记录分数,分数最高者获胜。

参加总决赛的车手都是老车手,这并不难。除此之外,B50以运动表现著称,这次比赛就是为B50量身定做的。话虽如此,毕竟这是一条国际赛道,所有参加比赛的老车手都是从全国各地选拔出来的。每个人的水平都不低,相比之下,没有人有优势。虽然是计时赛,但老司机开得并不是很快,所以看起来他们还在努力争取成功。

赛后,边肖也有机会试驾了奔腾B50。我在国际赛车场试驾经验不多。毕竟国际赛道竞争非常激烈,通常都会举办国际赛事。边肖特意选择了运动版的B50,虽然性能很重要,但是外形不能掉队。与普通版相比,这款运动版光看外观就很帅气,红黑两色的前脸看起来特别抢眼。

跑了一圈后,边肖仍然想要更多。油门一用力,车就飞出去了,非常有力,反应非常灵敏,没有一点迟钝。这个小系列试驾的1.4T功率绝对不比1.8t差.配合爱信全新第三代6速自动手动变速箱,操作简单,搭配在一起就是绝佳的组合。

B50采用带稳定杆的双叉臂独立前悬架,车轮定位准确,抓地力好,配合E型多连杆独立后悬架,使车身非常稳定。本次测试的潍坊国际马场有多个弯道。即使在弯道高速行驶,也能感觉到车身非常稳定,值得信赖!

奔腾还为B50配备了博世第九代ESP系统,该系统具有ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、HBA液压制动辅助等功能模块。即使面对各种驾驶问题,B50也能最大程度地保证驾乘人员的驾驶安全和舒适体验。奔腾B50现在8.18万元起售,比很多同级车性价比更高,值得入手!

6万元以下能买小型SUV吗?几年前,五万级市场可供选择的产品很少,现在不同了。军牌新D60以5.69万元的价格进入市场。一辆具有线上价值和超高性价比的小型SUV能掀起怎样的波澜?看这篇文章!值得一提的是,我们驾驶的是全新的军牌D60(参与、拍照、询价),是真正的入门级车型。它面对的市场是三四线城市的工薪家庭和刚步入社会的新青年。能满足大家的期待吗?

新款军牌D60的顶配车型拥有无钥匙进入、一键启动、电动折叠外后视镜、双层双模式开启天窗、信息报警系统等实用配置。值得一提的是,在内饰铅含量的控制上,D60与雷克萨斯CT(参考、图片、询价)200h、丰田普锐斯同级别。汽车空调过滤PM2.5的能力接近丰田锐志(参考、图片、查询);整体内饰空气质量表现与奥迪A6L并列(参考、图片、询价)。

试驾车型为1.5升手动标准,售价5.69万元。虽然只是5万级SUV,但还是配备了四轮刹车、后倒车雷达、四门电动车窗、后视镜电动调节、遥控钥匙、多功能方向盘等配置,超出了我的预期。除了最低配置,D60还配备了8英寸大尺寸彩色中控屏,支持倒车影像、视频播放、百度CarLife车载互联系统等功能。

由于整个系统采用了四轮刹车,刹车效果极佳,信心十足。底盘的行驶质感比较规整统一,没有任何单薄松散的感觉,滤振效果好,弯道处侧向支撑比较到位。方向盘对路感的保留和反馈值得称赞,5万级小型SUV其实也带来了不错的驾驶乐趣。美中不足的是,原地低速打方向时手感觉很重,发动机启停和怠速阶段偶尔会有小抖动。