首页 > 新车 > > 正文
2021-08-12 14:40:08

保时捷还不能放弃ICE动力Macan给它第二次整容

尽管在七年前推出并基于现代标准的古老平台,Macan 仍然像热蛋糕一样热销,并没有很快放缓的迹象。例如,去年,它是整个当前阵容中第二畅销的保时捷,仅次于仅售出几千辆的年轻得多的 Cayenne请注意,基于 2008 年推出的第一代奥迪 Q5,保时捷 Macan 一直给人的印象是,它是一款适合喜欢 911 但又无法应付日常驾驶的人的汽车.尽管是一款跨界车,并且在其细分市场中相当沉重,但即使不是同类产品中最好的,它的驾驶特性也一直是一些,即使经过这么多年的连续生产而没有更换和最少的技术更新。

不过,第二代 Macan 终于要来了,保时捷宣布其继任者将是电动跨界车将于 2022 年的某个时候亮相。

这并不意味着ICE 驱动的Macan 将走渡渡鸟的路,因为 2014 年推出的汽车显然将使用到 2024 年左右,而保时捷目前正在研究第二个模型的整容。

定于 2021 年底亮相,距离注定要成为其替代品的电动跨界车到货不到一年,保时捷 Macan 的第二次改款最近在欧洲以预生产原型形式出现。

外观几乎没有更新,发动机格栅(是的,它仍然会有发动机)略有重新设计,大灯图形和后保险杠也是如此。

在内部,客户将不得不告别中控台上的大多数模拟按钮,其中大部分被电容式触摸按钮取代,如 Cayenne 和最新的 Panamera。