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2021-09-14 08:03:44

本田在东京亮相前确认NSX动力数据

本田终于在本周晚些时候的东京车展之前确认了NSX超级跑车的性能数据,新NSX将占据本田展台的中心位置。

脱胎换骨的NSX超级跑车重塑了本田在全球的运动形象,它将通过3.5l双涡轮增压V6汽油电动动力总成提供427kW(573马力)的动力和高达646Nm的扭矩。

这些数据让NSX与欧洲高端车型不谋而合,比如法拉利488 GTB 492千瓦/760牛米、迈凯伦650s 478千瓦/680牛米和兰博基尼Huracan 448kW千瓦/560牛米。然而,根据本田的说法,NSX真正的竞争对手是保时捷911 Turbo和奥迪R8 V10 Plus。

第二代本田NSX重1725公斤,配备三个电动机,以补充双涡轮增压3.5升V6发动机。安装在发动机和变速箱之间的后直接驱动电机为后轮轴提供驱动,而两个独立的电机(每个前轮一个)负责前驱动。

峰值功率在6500-7500转/分钟时产生,而最大扭矩仅在2000转/分钟时可用,并悬挂到6000转/分钟。

发动机由本田开发的全新九速动力换挡驱动,动力通过全新“运动混合动力”版本的本田Super-opered全轮驱动(SH-AWD)系统传递至所有四个车轮。

本田停止宣布0-100 km/h的冲刺时间,但由于本田声称提供“零延迟”加速的高科技动力总成,它们必须处于3秒的低点。

新的本田NSX已经在澳大利亚确认,并计划在2016年底推出。